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2011年 12月 04日
11月のまとめ第二弾です。 今回は何かと話題になった、新宮に取り残されてしまった「イルカちゃん達」の救援輸送。 もう二度とこのようなことは無い(と願っていますが)でしょうから、クモヤの送り込みから記録することにしました。 ![]() 前日に某鉄道雑誌のブログに情報がリークしたしたこともあり、想像以上の人出になってしまった清洲界隈。 各駅には警備員まで配備されたとか… ![]() せっかくなので紀勢線内での撮影も考えましたが、天候が悪化する一方なのでクモヤ送り込みはここで切り上げました。 さて、1日を挟み週末にかけて本番輸送を実施。 これも某新聞社の記事になるほど、社会的なネタにされてしまって鉄道ファン以外も注目の的でした。 ![]() サメちゃんに牽かれて地元を通過するイルカちゃん。6時台はもう既に暗いのでこの辺りで撮影するのが限界。 夏場ならそれこそ近所でも撮れたんですが…まあ、こういうスジなので文句言ってもしょうがないですよね。 ただ、やはり地元の伊吹バックでやりたいというこだわりがあったので、この場所をチョイスしました。 米原でバカ停が入り、さくっと先回り。 ![]() 残る381の輸送は2回あるため、平日の方はパス。 20日はのんびり先週と同じ撮影地に入りました。 ![]() 天気が安定しない中、結局曇りで通過。 まぁ記録としては十分でしょう。 ![]() 久々に地元中心としたネタらしいネタ列車でしたが、このような列車が設定された事情がアレだけに二度と設定されることが無いよう願っています。 2011年 12月 01日
さて早いもので、もう今年も最後の一ヶ月になってしまいました。 10月末に鳥取に言って以降は大きな遠征はしてませんでしたので、11月は地元でちょこちょこ拾い集めていた感じです。 それでは11月のまとめをさっくり載せておきます。 まずはおなじみ赤ホキから。。。 ~赤ホキ編~ ![]() ![]() 赤ホキはこんな感じで(σ・∀・)σゲッツ!! なかなかこちらに来なかったこの2機が来てくれたことで、残す原色機は1006、1040、1048の3機となりました。 果たして年内に撮りきれるかどうか、これからの運用次第と言ったところでしょうか。 ~キハ編~ ![]() ![]() ツートン撮るならさわやかウォーキングが手っ取り早い! っとは思ったのですが、それをあえて撮らずに定期運用で「バリ順エロ光」を(σ・∀・)σゲッツ!! 冬場のこの列車、「晴れさえすれば」完璧な露光。 ただ、大抵の場合西の空に雲が湧いて太陽終了なので極めて難易度の高い列車となっております() ちなみに、キハの2枚の画像。どちらともギリギリまでこんな露光だったことも追記しておくべきでしょう。 ![]() 光が復活した時は、まさにエロ光キタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━!!でした。 祈れば通じるものです。皆さん何事にも最後まで諦めないようにしましょうね。 さて、一旦11月の報告はここで締めまして、続きはまた近日公開します。 2011年 11月 01日
お召ということで軽く遠征してきました。 まあ5時間強で着くなら全然軽いですよね… 撮影地は悩みに悩んで結局定番で。まあスゴイ数の鉄ちゃんでしたわw 雨も上がり、露出の安定しない中ヘリが上空に待機し登場… ![]() ![]() やっぱ客レでのお召はいいもんですねー 2011年 09月 19日
![]() ![]() 台風12号の影響で、一部区間が不通になってしまった「三岐鉄道三岐線」。 魅力的な列車が行き交う路線であると共に、なにより地域の利用者の皆様のため早期の復旧を望まれます。 2011年 09月 18日
![]() ![]() Topaz Adjustを使って味付けしても悪く無いですね。 このpluginも使い方によってはいろいろできて面白そうです。 2011年 09月 17日
2011年 09月 14日
来ました!来ました!! ようやく狙っていたカマが来ましたよ!!! ![]() 1998年8月13日で廃止された懐かしの奥多摩石灰石輸送を思い出される光景ですね~ (最晩年は青プレでした) 黒ゴムになってることを除けば2011年現在の石灰石輸送の完全系かと思います。 白ゴムなのは部分的ではありますが1041だけですかね… 青プレなのはいいんですけど部分白ゴムは逆に嫌いなんですよねーw 1006も地味に黒ゴム化されたので次はロクヨンの方のトシイチさんを狙わねば。 あ、その前に広島更新もですね! |
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